به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران ، شهرام جباری زادگان افزود: سال گذشته به علت تشدید آلودگی هوا نه تنها مدارس و مراکز آموزشی ، بلکه ادارات و دستگاه های اجرایی نیز به مدت 4 روز از پانزدهم تا هجدهم آذر ماه تعطیل شدند.
وی در تشریح پیامدهای آلودگی هوا اظهار داشت: هوای آلوده علاوه بر اثرات مخرب جسمی و روحی بر بهداشت و سلامت جامعه، از تاثیرات منفی اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی گسترده‌ای نیز برخوردار است.
جباری زادگان با انتقاد از وضع موجود در مصرف بی‌رویه سوخت تصریح کرد: روش فعی به ظاهر راحت‌ترین رو به نظر می رسد ، در حالی که به واقع در بلند‌مدت پیامدهای جبران‌ناپذیری بر اقتصاد کشور بر جای می‌گذارد.
این کارشناس امور شهری اضافه کرد: 10 درصد از اقلیت جامعه که از خودروی شخصی برخوردارند ، حق 90 درصد اکثریت جامعه که از این امکان برخوردار نیستند را در قالب میلیاردها دلار یارانه بنزین وارداتی دریافت می‌کنند.
جباری زادگان ادامه داد: متاسفانه با تثبیت وضع فعلی، صاحبان خودروهای پرمصرف همچنان می توانند با خیال آسوده و بدون دغدغه خاطر ، باک خودروی خود را با کمترین هزینه از بنزین ارزان قیمت پر کنند.
این کارشناس مسایل شهری از روند موجود در زمینه واردات، عرضه و مصرف بنزین به عنوان "دور باطل" نام برد و عنوان کرد: این چرخه معیوب شامل صادرات نفت خام و واردات بنزین به منظور عرضه بنزین ارزان و افزایش مصرف و قاچاق سوخت و در نتیجه هدر رفتن منابع بین نسلی و منابع ملی است.
جباری زادگان در پایان با تاکید بر تشدید بحران آلودگی هوا در نیمه آذر ماه ، گفت: در صورتی که تنها بخش کوچکی از میلیاردها دلار بودجه‌ای که صرف واردات بنزین می‌شود به تجهیز، تقویت و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص داده می‌شد، بخش بزرگی از مشکلات ترافیک و آلودگی هوای تهران کاهش می‌یافت.
نظر شما